Sans faux-fuyants et dans un langage rompant avec la langue de bois, Konaté Drissa, le président du Collectif des transporteurs et fédérations des syndicats des chauffeurs de Côte d'Ivoire (Ctfc-CI), était face à la presse le mercredi 2 septembre 2026, à son siège à Anyama. Pêle-mêle, il a abordé plusieurs points, dont les plus saillants, ont été relatifs à la création du Collectif, la sécurité routière, l'Intégration de la gent féminine dans le secteur, le renouvellement du parc -auto et les difficultés rencontrées par les acteurs depuis un certain temps.
D'entrée de jeu et sans aucun complexe, l'orateur a affirmé qu'il a zéro niveau d'études, mais qu'il refuse d'être analphabète, s'appuyant sur ses propres formations et la fréquentation des hauts lieux et celles des hautes personnalités. Loin du langage académique, notre interlocuteur s'est bien défendu à tout égard. Commençant par la création du Collectif, Konaté Drissa, de ses sobriquets '' Dridjone, Drissa Ba, ou tout simplement Dri'', a fait savoir que tout est parti de l'Union des conducteurs de la commune d'Anyama avec plusieurs syndicats chauffeurs. Mais qu'avec l'évolution des choses et voyant surtout la nécessité d'unir les transporteurs et les chauffeurs de la cité de la cola, afin de parler d'une même et unique voie de développement de leur secteur, l'idée de créer le Collectif des transporteurs et fédérations des syndicats des chauffeurs a pris forme en 2016 et s'est concrétisée en 2023.
De cette rencontre dans à ce jour, Dridjone revendique un bilan positif, mettant à son actif l'éradication de la violence dans le transport à Anyama, la fluidité, sans la fin du désordre aussi bien au niveau des woro-woro que des gbakas. A ces actifs Drissa Ba ajoute l'adhésion de plus de 600 femmes au Collectif, avec un projet enchanteur de taxis à mettre à leur disposition avec la collaboration de Madame Fatim Bamba, première magistrate de la commune. Toujours selon lui, plus de 300 jeunes trouvent leur salut aujourd'hui dans le Collectif.

Renouvellement du parc -auto, Haut Conseil, difficultés de terrain

Sans tirer à boulets rouges sur ce projet, le patron du Collectif des transporteurs et fédérations des syndicats des chauffeurs d'Anyama, à toutefois grincé les dents, affirmant mordicus que ce projet n'a nullement bénéficié aux transporteurs de cette commune. '' Les transporteurs d'Anyama ont été laissés pour compte dans le renouvellement du parc -auto, bien qu'ils aient subis de lourds préjudices à la crise'', affirmé Konaté Drissa. Qui garde cependant espoir en des lendemains meilleurs. S'exprimant sur le Haut Conseil, le délégué de cette faîtière à Anyama a taclé le patronat, expliquant que le fonctionnement de cette organisation doit être à l'image de celui des députés où les délégués doivent venir s'enquérir de l'avis des différentes bases, les remontés afin d'être traités. Tel n'est pas le cas selon ses propos. Une anomalie qui nécessite d'être corrigée à l'en croire. S'agissant des difficultés de terrain, Konaté Drissa a pointe le doigt accusateur sur certains agents des forces de l'ordre et de sécurité qui s'arrogent le droit de dresser des arrêts anarchiques tous azimuts afin de soutirer de l'argent aux conducteurs. Occasion pour lui d'appeler les autorités compétentes à mettre fin à ces magouilles.

Sécurité routière

Sur ce point qui cristallisé l'actualité du transport ces derniers temps et surtout en ces moments de rentrée scolaire, Drissa s’est adressé aussi bien aux conducteurs, qu'aux apprentis. Aux conducteurs, il a conseillé d'éviter les surnombres de passagers, de respecter scrupuleusement le code de la route, de respecter également le temps du travail, d'éviter la consommation d'alcool au volant etc. Quant aux apprentis, il demande d'être polis et respectueux envers les passagers, de ne pas inviter les chauffeurs à la vitesse, d'éviter de fumer dans les véhicules etc.

Koné De Sayara
Légende/. Le président Konaté Drissa lors de cette rencontre.